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Monografias

Realizou diversas pesquisas e participou de muitos grupos, há trabalhos premiados e divulgados em congressos, revistas e mídias de grande prestígio. Foi contemplado como um dos "melhores trabalhos do ano na pós-graduação da Escola Politécnica - SISLOG da Universidade de São Paulo (USP) e indicado como Melhores Trabalhos em homenagem aos 10 anos da Fatec Carapicuíba (FATEC-CPB).

Estudo e otimização do nível de ocupação nos veículos de uma companhia no setor varejista para o abastecimento de carga entre o Centro de Distribuição e as lojas da rede
Universidade de São Paulo (USP), 2014
Autores: Antonio Jorge Sampaio Santos; Fabiano Gadini Stringer
Este trabalho propôs técnicas para otimizar o nível de ocupação de carga nos veículos no abastecimento entre o Centro de Distribuição e as lojas, também apresentou alternativas para melhorar a programação das entregas e comunicação entre os setores da companhia, que tem relevante participação no setor varejista com produtos alimentícios ou não e realiza comércio eletrônico.

Foi uma  pesquisa exploratória e a abordagem por meio de métodos qualitativos e quantitativos com a análise dos dados por meio do software Minitab e planilha eletrônica no Excel® e simulação de cenários. Os resultados contribuíram ao embasamento nas tomadas de decisões, pois ao melhor utilizar o espaço nos veículos de carga, consequentemente, reduziu os custos de transporte por melhor dimensionar a carga e aumentar o nível de serviço com entregas mais eficientes.
Premiado como Melhores Trabalhos do ano na pós-graduação da Escola Politécnica, SISLOG/USP
Corredor Metropolitano de Ônibus Itapevi-São Paulo (Butantã): proposta para melhorar o transporte público coletivo de passageiros da Zona Oeste na Região Metropolitana de São Paulo
Faculdade de Tecnologia de São Paulo (FATEC), 2011
Autores: Antonio Jorge Sampaio Santos; Silvio José Rosa
Esse trabalho analisou os Municípios de Itapevi, Jandira, Barueri, Carapicuíba e Osasco, localizados na Zona Oeste da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), com o objetivo de reforçar a proposta de implantação do Corredor Metropolitano de Ônibus Itapevi-São Paulo (Butantã), para oferecer um transporte público mais rápido, seguro e confortável com destino ao Município de São Paulo. Esse estudo de caso se tratou de uma pesquisa exploratória utilizando métodos quantitativos e qualitativos, para complementar o trabalho foram realizadas pesquisas de campo afim de ressaltar a opinião da população e profissões nas áreas de estudo.
Esse corredor de ônibus é classificado como um sistema de Transporte Coletivo Rápido por Ônibus (BRT), o qual se propõe a combater o problema do congestionamento na região, por meio da modernização e reorganização da ocupação do sistema viário, com vistas a ampliação da mobilidade urbana da população.
Indicado como Melhores Trabalhos em homenagem aos 10 anos da Fatec Carapicuíba, FATEC
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